• Zonda Revolucion moteur
    Le V12 conçu par AMG developpe 800 chevaux.
  • Zonda Revolucion Interieur
    L'habitacle spartiate respire la compétition.
  • Zonda Revolucion compte tour volant
    Le compte tour est ici logé au centre du volant.
  • Zonda Revolucion avant
    Le sublime carbone maison de Pagani est ici recouvert d'une laque bleue.
  • Zonda Revolucion atelier
    Impressionnant travail sur les ailettes en carbone à l'avant.
  • Zonda Revolucion Arrière
    Pas d'emplacement pour la plaque d'immatriculation,
  • Moteur Zonda Revolucion
    Pas de concession, c'est une voiture de course.