Dévoilée récemment, voici une présentation de la nouvelle Porsche 911 GT3 RS.

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La nouvelle Porsche 911 GT3 RS dévoilera ses hautes performances lors du Geneva Motor Show. Avec 520 ch, une consommation de carburant combinée 12,8l/100km et des émissions de CO2 291 g/km, le moteur atmosphérique est basé sur la 911 GT3. Affinée pour aller encore plus loin, la 911 GT3 RS accélère de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes pour atteindre une vitesse maximale de 312 km / h, cette nouvelle version verra Porsche présenter sa troisième voiture de sport homologuée GT en un an.

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Montée sur des roues en 20 et 21 pouces respectivement chaussées en 265/35 ZR 20 à l’avant et 325/30 ZR 21 à l’arrière, cette nouvelle Porsche voit sa boite de vitesses PDK à 7 rapports spécialement retravaillée pour la GT3 RS. Le système Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) calibré à la mesure de cette grande sportive est de service.

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Le système de freinage est à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons à l’arrière. Les freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec étriers dorés (au lieu des étriers de frein de couleur rouge proposés) sont également en option au prix de 9.264€.

Comme pour toutes les voitures de sport GT actuelles, le pack Clubsport est également disponible pour la 911 GT3 RS sans frais supplémentaires. L’ensemble comprend un arceau, un extincteur, un coupe-batterie et une ceinture à six points pour une conduite sportive.

Pour les pilotes confirmés, le département Porsche Motorsport a créé un pack Weissach en option avec une réduction de poids supplémentaire. L’ensemble comprend des composants en carbone supplémentaires pour le châssis, l’intérieur et l’extérieur, ainsi que des roues en magnésium en option. Dans sa configuration la plus légère, cet ensemble réduit le poids à 1430 kilogrammes.

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La nouvelle 911 GT3 RS est disponible sur commande au prix de 200 000 euros environ. Elle sera lancée en Allemagne à partir de la mi-avril 2018.