Il ne faut jamais refuser les invitations, par politesse évidemment, mais tout simplement pour ne pas avoir de regret. Il y a maintenant 15 jours, j'ai pris la direction de Francfort pour découvrir tous les modèles de la nouvelle Classe E break. Parmi la vingtaine d'exemplaires mis à notre disposition, un seul modèle avait grâce à mes yeux, en fait deux, mais quand il faut choisir la déraison peut avoir du bon.
Cette voiture est à des années lumières du "break à papa" des années 70-80. Sur un plan purement stylistique il n'y a pas de rupture dans la ligne, pas comme sur une berline et son décrochage lié à la malle du coffre. Les modifications de carrosserie AMG ont du caractère sans être trop agressives. Impossible de résister à cette voiture.
Mercedes est à la pointe de la technologie, ce n'est pas une nouveauté, outre tous les systèmes de sécurité, radars, caméra de recul... j'ai particulièrement apprécié le maintient actif des superbes sièges (quasi baquet) en cuir, les parties latérales agissent et se resserrent sur vous en fonction de l'accélération, du freinage et des mouvements transversaux de la voiture. Un virage à gauche et c'est le côté droit du siège qui rentre en action pour compenser l'inertie.
Vous pensez que ce système est ridicule sur un break ! Mais pas du tout, quand vous avez 525 ch entre les mains et qu'il vous faut seulement 4.5s pour atteindre 100 km/h, vous vous rendrez compte que ce n'est pas du superflu avec ce niveau de performances, pour le quel confort et bien être du conducteur ne sont pas un luxe.
Faire une centaine de kilomètres à son volant restera un très agréable moment, surtout quand on est confronté à tous les types de routes, autoroute pour laisser s'exprimer la puissance du moteur V8 6.2L et départementales boisées et glissante pour l'équilibre du châssis. Elle fait partie de la catégorie des voitures qui vous mettent en confiance, mais il ne faut jamais oublier qu'il y a des limites et que vous atteindrez les votre avant celles de la voiture.
Elle joue parfaitement son rôle de très grande voyageuse et représente sans doute pour moi le meilleur compromis espace, luxe, confort et performances dans la gamme actuelle Mercedes Benz.
A voir également :
Mercedes SL 63 AMG.
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